Demontering av kemisk magnetisk drivpump

Sep 19, 2022 Lämna ett meddelande

1. Kontrollera om pumparnas och rörledningens fogar är lösa. Vrid magnetpumpen för hand för att se om pumpen är flexibel och försök sedan se motorns riktning.

2. Tillsätt lagersmörjolja i suspensionen och observera att oljenivån ska ligga mellan de två linjerna på oljestandarden.

3. Skruva loss pumpkroppens vattenavledningsplugg och bevattna och avled vatten.

4. Stäng utloppsrörets grindventil, utloppstrycksmätaren och inloppsvakuummätaren.

5. Starta motorn. När pumpen går normalt, arbeta utloppstrycksmätaren och inloppsvakuummätaren. Efter att ha sett lämpligt tryck, öppna gradvis grindventilen och kontrollera motorbelastningen samtidigt.

6. Försök att styra pumpens flöde och huvud inom det område som anges på pumpetiketten och se till att pumpen går länge nära högeffektivpunkten för att få utmärkt energibesparande effekt.

7. Under magnetpumpens drift bör lagrets temperatur inte överstiga 35 grader av omgivningstemperaturen och gränstemperaturen bör inte överstiga 80 grader.

8. Om pumpen visar sig ha onormalt ljud, stanna omedelbart för att kontrollera orsaken.

9. När pumpen ska stoppas stänger du först grindventilen och tryckmätaren och stoppar sedan motorn.

10. Under den första driftsmånaden ska kemikaliepumpen ersätta smörjoljan efter 100 timmar. Byt olja efter varje 500 timmar.

11. Justera regelbundet förpackningskörteln för att säkerställa normal droppning i förpackningskammaren.

12. När pumpen används på kall vinter, efter parkering, måste dräneringspluggen längst ner på pumpkroppen skruvas loss för att tömma vattnet för att förhindra frysning och sprickbildning.

13. Om pumpen ska vara ur bruk under lång tid är det nödvändigt att demontera alla pumpar, torka vattnet, applicera fett på de roterande delarna och lederna och förvara dem ordentligt.

https://www.wxxjyby.com/